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　　百度不过，它们带给你的却是不同的东西：汉兰达会给你贴上贤妻良母会过日子的标签，但UR-V可以让你拥有败光家产也人见人爱的超能力。原汁原味的BMW驾驶乐趣，更高品质和更多豪华，这是全新BMWX3对新时代中国客户的承诺。

更重要的，其实我们很多时候是被贯穿车身的整体设计所吸引，就拿这辆来说，源自概念车型Concept，承袭了奇瑞最新的CheryDesign设计，并引入了灵性动感水流车身造型，通过创造性的车身线条设计，淋漓尽致的刻画出瑞虎5x的灵动智感，准确的诠释了新时代的自主造车理念。两驱舒适版官方指导价：万元虽然售价比风尚版高了万元，但增加的配置了，遗憾的是中控屏幕只有英寸并且不支持CarPlay功能，但是对于提升车内高级氛围还是很有帮助的，可以还没有配置天窗，如果对于天窗不是很在意的朋友，买这款就挺合适的。

　　内饰方面，柯珞克布局清晰，没有太多复杂的线条，中控台配备了一台大尺寸显示屏，全新的三辐方向盘造型较为运动。虽然看起来没有机械式的直截了当，但这套全时电四驱的效果却非常显著，在考察车辆越野性的轴交叉滑轮组测试中，只有一个车轮具有抓地力，都可以顺利通过，而电动机强大的扭矩，在爬大坡时也并不费力。

　　动力分配是四驱系统效能高低的关键，比亚迪元采用的是一套全时电四驱，也就是通过前后两台电机实现四轮驱动。值得一提的，在提高行驶品质方面，欧蓝德聘用了达喀尔传奇车手曾刚浩亲自参与了悬挂调校，在兼顾舒适性和灵活性的同事，进一步提升了操控运动感，其转向精准性和悬挂韧性在实际道路体验中也得到了普遍好评。

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　　EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统，其他配置没有区别，从我个人来看更推荐四驱版本，不过两款都比较值得推荐，就看您的需求和预算了。

　　先期推出的北汽幻速S6仅配备6速手动变速器，具有较高的传动效率，6个前进档齿比更合理，在行车过程中，还具有升减挡提示功能，也对燃油经济性有很大帮助。既然是用电那就简单了，前后两台电机独立工作，互不干预，相当于具备了中央差速器；前后轴的左右两侧车轮之间，动力分配则依靠电子限滑，原理很简单，有一侧车轮打滑，就通过锁止刹车的方式避免打滑。

　　在晚会中，来自福建宁德的黄女士、广东东莞的先生等反映他们购买的2017款进口大众途锐在行驶时突然熄火。

　　这样的设计思路与我真是达到了十足的共鸣，颜色必须有，一点点就好。传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速器。

　　由于本次试驾活动路程比较长(文昌-三亚/280公里)、时间也比较紧迫，我们没有对新车的静态表现进行详细体验，所以今天的文章我将主要与大家分享瑞风S7运动版的动力表现以及乘坐体验。

　　百度坐上5个人深踩油门的加速感甚至让我有一丝丝晕眩的感觉。

　　可事实上，在觉得制造那些经久耐用的汽车已经没有任何对手和乐趣的情况下，改变自己的形象和性格其实都是一种全新的尝试与突破。通过对比可以看到，北汽幻速S6的发动机在扭矩峰值和输出上比对手有明显优势。

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